Accueil La vie du Team Le Classement Partants Abandons Presse Le Palmares Le Palmares National Le Classement des Commissaires Résultats 2009 pilotes et copilotes Le Team Pilotes et Copilotes Informations Les annonces Inscriptions 2010 Réglement FFSA Hôtels Partenaires Contact Liens

Réglement FFSA

REGLEMENT FFSA 2010

 

 

 

 

 

 

 

 REGLEMENT 

OFFICIEL 

2010

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Championnat de France

des Rallyes Terre

 

12 – 13 – 14 Novembre 2010

 

 

 

 

REGLEMENT

 

 

 

 

 

 

     A.S.A. MEDITERRANEE                                   TEAM TREVOIS COURTHEZON

       33, Route de Montfavet                                                   10, Rue Saint-Denis

 

           84000 AVIGNON                                                     84350 COURTHEZON

                       Fax//Tél     04 90 70 27 98

                04 90 89 71 75    

                                                                                                                         06 20 59 92 28   Président 

    Email :                                              Email : teamtrevois@hotmail.com      


 

 

  

 

 

 


INFORMATIONS UTILES

 

PROGRAMME

  

ARTICLE 1 -   ORGANISATION  

 

               1.1.     Officiels du Rallye

               1.2.     Eligibilité

               1.3.     Vérifications 

 

ARTICLE 2 - ASSURANCES

 

ARTICLE 3 - CONCURRENTS ET PILOTES

               3.1.     Demandes d’engagement – Inscriptions – Concurrents admis

               3.2.     Equipages

               3.3.     Ordre de départ

 

ARTICLE 4 - VOITURES ET EQUIPEMENTS

 

               4.1.     Voitures autorisées

               4.2.     Pneumatiques

               4.3.     Assistance

 

ARTICLE 5 - PUBLICITE

 

ARTICLE 6 - SITES ET INFRASTRUCTURES

 

               6.1.     Description

               6.2.     Reconnaissances

               6.3.     Carnets de contrôle       

               6.4.     Circulation

 

ARTICLE 7 - DEROULEMENT DU RALLYE

 

               7.1.     Départ

               7.2.     Dispositions générales relatives aux contrôles

               7.3.     Contrôles : C.P., C.H. – Mise hors course

               7.4.     Contrôles de regroupement

               7.5.     Epreuves spéciales

               7.6.     Parc Fermé

 

ARTICLE 8 - RECLAMATIONS - APPEL

                    Conforme au Règlement standard FFSA             

 

ARTICLE 9 - CLASSEMENTS

 

ARTICLE 10 - PRIX - COUPES

 

ANNEXES

 

ANNEXE   I - Itinéraire - Horaires

ANNEXE II - Tableau de signalisation des contrôles

ANNEXE III - Equipements de Sécurité

ANNEXE IV - Terminologie

ANNEXE V - Chargé des relations avec les concurrents

 


 

 

 

 

 
 

 

 

TABLEAU OFFICIEL D’AFFICHAGE

 

 

Au P.C du Rallye :

Salle polyvalente à COURTHEZON  Vendredi      12 Novembre 2010   de 18 h 00 à 24 h 00

                                                             Samedi        13 Novembre 2010    de   0 h 00 à 24 h 00

                                                             Dimanche 14 Novembre 2010   de   0 h 00 à 16 h 00

 

 

 

 

 

LES ADRESSES DU RALLYE

 

 

TEAM TREVOIS COURTHEZON     Mr Louis PRIANO                                  ( 04 90 70 72 19

                                                             10 Rue Saint Denis                                  Ê 04 90 70 27 98

                                                             84350 COURTHEZON                             È 06 20 59 92 28

                                                                                                   Email : teamtrevois @hotmail.com 

 

A.S.A MEDITERRANEE                 33, Route de Montfavet                           ( 04 90 89 71 75

                                                             84000 AVIGNON                            Email : asamediterranee@sfr.fr      

 

 

P.C DU RALLYE                              Salle polyvalente                                     Ê 04 90 70 27 98

                                                             Quartier la Roquette

                                                             84350 COURTHEZON 

 

 

PARCS FERMES :

    

     Vendredi  12 Novembre 2010               Ecole Jean Vilar

                                                                      84350 COURTHEZON

 

       Samedi    13 Novembre 2010            Ecole Jean Vilar

                                                                      84350 COURTHEZON

 

     Dimanche 14 Novembre 2010             Salle polyvalente quartier la Roquette

                                                                  84350 COURTHEZON

                                                                                                                                                    

 

VERIFICATIONS ADMINISTRATIVES

                                                             Salle polyvalente quartier la Roquette 84350 COURTHEZON

                                                              

 

VERIFICATIONS TECHNIQUES Salle polyvalente quartier la Roquette 84350 COURTHEZON

                                                              

 

MARQUAGE PNEUMATIQUES        

   

       Samedi     13 Novembre 2010     Parc unique a CAMARET Stade de MOTO-BALL

 

       Dimanche 14 Novembre 2010     Parc unique à CADEROUSSE                                                    

 


 

                                                            

  

 

   Ouverture des engagements : A la parution du présent règlement le Vendredi 04 / 09 / 2010

   Clôture des engagements         :     Lundi 25 Octobre 2010 à Minuit (pour les inscrits au

     Championnat de France des Rallyes Terre désirant être engages en priorité et Volant Peugeot 207)

     Clôture des engagements           :     Lundi 01 Novembre 2010 à Minuit  

 Parution de la liste des engagés :                Lundi 08 Novembre 2010.  

 

 

 

 

 

 


 

16 h 00 à 22 h 00 : Vérifications Administratives Salle Polyvalente - COURTHEZON

 

16 h 00 à 22 h 30 : Vérifications Techniques Salle Polyvalente – COURTHEZON

 

   23 h 15                 : 1ére Réunion du Collège des Commissaires Sportifs  au P C du Rallye

 

   23 h 45                 : Publication de la liste des autorisés à prendre le départ

                                      Salle Polyvalente – COURTHEZON

 

 

 

 

 

 


06h 30                    : Début du tour de reconnaissance 1ère étape 1ère section

                                                         

   08h 30 à 09h 30      : Marquage des pneumatiques à CAMARET, Salle des Sports

 

08h 40                 :   Entrée parc de Regroupement 0 h 20 SERIGNAN

 

09h 00               : Sortie de parc de Regroupement Départ de la 2ème section / 1ère étape

 

09h10                   :   Assistance   CAMARET sur AYGUES, stade Moto Ball

 

10h 23                    : Départ E.S. 1    :            14.800 Km

 

11h 06                   : Départ E.S. 2    :            8.750 Km

 

11h 39                   : Départ E.S. 3    :            18.040 Km

 

12h 09                  : Assistance   CAMARET sur AYGUES, stade Moto Ball

 

12h 59                   :   Regroupement 0h 40 – Salle Polyvalente COURTHEZON

 

13h 39                    : Sortie du Regroupement COURTHEZON – Départ de la 3ème section / 1ère étape

 

14h 02                     :   Départ E.S. 4    :          14.800 Km

 

14h 45                   :   Départ E.S. 5     :          8.750 Km

 

15h 18                     :  Départ E.S. 6    :          18.040 Km

 

15h 48                    :   Assistance   à CAMARET sur AYGUES stade Moto Ball

 

16h 38                   :  Arrivée de la 1ère étape – Salle Polyvalente COURTHEZON

 

20h 30                   :   Publication des résultats partiels provisoires  

                                    Heure et ordre de départ de la 2 ème étape Salle Polyvalente de COURTHEZON


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


07 h 00                   :   Début du tour de reconnaissance 2ème étape. 4ème section

 

08 h 10 à 09 h 10  :   Marquage des pneumatiques au Parc d’Assistance à CADEROUSSE

 

08 h 20                   :   Entrée Parc de Regroupement 0 H 10 à PIOLENC

 

08 h 30                   :   Sortie Parc de Regroupement   Départ de la 5ème section / 2ème étape

 

08h 50                  : Entrée parc Assistance   à CADEROUSSE

 

09 h 53                   :  Départ E.S.   7  :            12.000 Km

 

10 h 41                  : Départ E.S.   8  :              9.000 Km

 

11 h 01                   :   Entrée Parc de Regroupement 0 H 10 à PIOLENC

 

11 h 11                   :   Sortie Parc de Regroupement   Départ de la 6ème section / 2ème étape

 

11 h 31                   :     Entrée parc Assistance   à CADEROUSSE

 

12 h 24                   :    Départ E.S. 9    :         12.000 Km

 

13 h 12                   :    Départ E.S. 10  :             9.000 Km

 

13 h 47                   :   Entrée parc Assistance   à CADEROUSSE

 

 

 

A partir de 14 h 32 :   Arrivée finale – Salle Polyvalente à COURTHEZON

 

                                 :   Vérifications techniques finales ( Cf au Règlement standard F F S A des

                             Rallyes Art. 1.3.12 )

 

 

Affichage du classement final provisoire :

 

                                                       30 minutes après l’heure d’entrée en parc du dernier concurrent.

 

 

Affichage du classement final définitif :

 

                                                       30 minutes après l’heure d’affichage du classement final provisoire

 

 

17 h 00            :   Remise des prix – Salle Polyvalente à COURTHEZON

 

 

 


 

ARTICLE 1 :            ORGANISATION

 

L'Association Sportive Automobile Méditerranée, en collaboration avec le Team Trévois Courthézon, organise les 12, 13 et 14 Novembre 2010, un rallye national de tourisme et de régularité dénommée :

20ème   RALLYE  NATIONAL   TERRE   DE   VAUCLUSE 

Le présent règlement a été approuvé par la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) en date du 08 Juillet 2010 sous le permis d’organisation N°198 , et du Comité Régional du Sport Automobile P A C A en date du 28 Juin 2010.sous le permis d’organisation N° 45

 

COMITE D'ORGANISATION

        Coprésidents       :                     Thierry BRILLARD,   Président de l’A.S.A. Méditerranée

                                                            Louis PRIANO     ,  Président du TEAM Trévois.

 

Membres Organisateurs :

Olivier ADIASSE, Laurent BRECHET, Françoise et Thierry BRILLARD, Georges CALABRESE, Luc CARUCHET, Georges CASANOVA, Pascal CRASSOUS, Marcel CROTTE, Jean Pierre DE VALETTE, Marie-Antoinette et Nicola DOMINO, André DUVAL, Serge FELY, Roger FISCHER, Robert GIELY, Jean - Marie GIRAUD, Bernard GRANGET, Jérôme GRANGET, Bernard ISSARTEL, Jean-Pierre LAMBERT, Jérôme LAMBERT, Pauline LEPAGE MOURGES , Claude MARTIN, Christian MEFFRE, Serge MOURGUES, Christian MOREL, Camille PIERRON, Guy RAME , Alain ROUX, Daniel VALENTIN.

… et les Membres du Team Trévois et de l’ASA Méditerranée.

 

        Secrétariat Permanent du Rallye :            TEAM TREVOIS COURTHEZON

                                                                              Salle la Roquette

                                                                         84350 COURTHEZON

Tel / Fax 04.90.70.27.98                           06.20.59.92.28 De 8h à 12 h et 14h à 18h

 

1.1 :     Officiels du Rallye 

 

OBSERVATEUR F F S A

M. Philippe     FLAMENT

Licence

5656

VOITURE 4 x 4

Mlle Marie - Pierre LEROY

Licence

143255

Représentant C.R.S.A     P.A.C.A F F S A

M.

Licence

 

Président du Collège des Commissaires Sportifs

M : Jean Claude   CRESP

Licence

26

Commissaires   Sportifs

M. Jean Claude BIAGIONI

Licence

62

M. Franck DEL SANTO

Licence

31.66

M. Guy   DESTRESSE

Licence

47545

Mme Marilyn DUCARTERON

Licence

6840

Directeur de Course

M. Albert PATISSON

Licence

5475

Directeurs de Course Adjoints

M. Jean DETROYAT

Licence

3042

M. Marc DUCARTERON

Licence

9003

Mme. Roselyne   PRIOUX

Licence

17 879

Directeurs de Course Délégués aux E.S

M. Bruno   MUSELLI  

Licence

2405

M. Serge FREVILLE  

Licence

27121

M. Serge   PECHENOT

Licence

47 929

M. Paul MEGE

Licence

2727

Adjoint à la Direction de Course au Parc Ferme et Regroupement

M. Patrice PRIOUX

Licence

17 877

Adjoint à la Direction de Course à la Voiture Tricolore

M. Jean Christophe LEROY

Licence

5492

Responsable 4 x 4 à la voiture tricolore

M. Bernard   GRANGET

Licence

51533

Adjoint à la Directeur de Course à la Voiture Damier

M. Denis HUSTACHE  

Licence

3092

Responsable 4 x 4 à la voiture Damier

M. Frederic   PRUDENT

Licence

13 352

Commissaire Technique Délégué F F S A

M. Bernard COQUET  

Licence

1324

Commissaire Technique Délégué PEUGEOT

M. Michel GUYOT

Licence

44 32

Commissaire Technique A

M. Jérôme JEAN

Licence

12872

Commissaire Technique A

M. Lismon LAMBERT

Licence

3582

Commissaire Technique A

M. David HIELY

Licence

33408

Commissaire Technique A

M. Bernard BOUVERAT

Licence

7392


 

Commissaire Technique A

M . Christophe BOUILLET

 

Licence

 

Commissaire Technique A

M. Henri PLUTON

Licence

44 128

Commissaire Technique B

M. Christian MANGEMATIN

Licence

65 07

Commissaire Technique B

M. Patrick VIEUX

Licence

113 719

Chargés des Relations avec les Concurrents

M. Jean François FAUCHILLE

Licence

26 657

M. Jacques LEGALL

Licence

93 83

M. Daniel SEGUIN

Licence

24 77

Adjoints à la D. C . Délégués aux Parcs d’ Assistances et à la publicité

M.     Clair SCHMIT  

Licence

9199

Mme Sylvie SCHMIT

Licence

36488

Commissaire Général du Rallye

M.     Louis PRIANO  

Licence

2757

Médecin Chef

M.     Michel VIANET  

Licence

5339

Chargé des Relations avec les Commissaires

Mme Marie Antoinette DOMINO  

Licence

9053

Responsable du Matériel

M.     Pascal   CRASSOUS

Licence

3577

Attachée de Presse F.F.S.A

Mlle   Marion   FLAMENT

Licence

148 668

Gestion de la Salle de Presse

Mme Jocelyne DUQUESNOY

Licence

23 051

Gestion de la Salle de Presse

M. Serge DUQUESNOY

Licence

41 443

Chargés des Classements et Résultats

M. Franck   HEBERT Mikrosys

Licence

 

Mme   DOMINO     M . A

Licence

9053

Speaker

M. Jean – Pierre BOILON

Licence

 

Remise des Prix

Mme Sonia   TURBAN

Licence

 

 

Mme  Géraldine PRUDENT  

Licence

14104

Responsables Logistiques des E. S

M. Georges CALABRESE    

Licence

36195

M.   Jean Pierre   LAMBERT  

Licence

51534

M.    Jérôme     LAMBERT  

Licence

123480

M.  Jérôme  GRANGET  

Licence

52237

M.  Bernard ISSARTEL  

Licence

3578

Secrétaire du Collège des Commissaires Sportifs

Mme Marilyn DUCARTERON  

Licence

6840

Juges de Fait

M.   Michel THERON

Licence

6397

M.   Jean Marie NAGET      

Licence

41053

 

Juges de Fait tous les officiels figurant sur ce règlement, à l’exception du Collège des Commissaires sportifs.

 

1 2 :        Eligibilité 

 

Le 20 ème Rallye National TERRE DE VAUCLUSE compte pour :          

 

LE CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES TERRE   (Pilotes / Copilotes)

LE TROPHEE 2 ROUES MOTRICES   (Pilotes / Copilotes).

LA COUPE PEUGEOT 207

LE CITROEN RACING TROPHY

 

1.3          Vérifications 

 

Les équipages engagés seront convoqués par Internet sur le site www.teamtrevois.org, pour les vérifications administratives qui auront lieu le vendredi 12 novembre 2010 de16 h 00 à 22 h 00 à la Salle Polyvalente de Courthezon.

 

Les vérifications techniques auront lieu le Vendredi 12 Novembre 2010 de 16 h 00 à 22 h 30 à la Salle Polyvalente de Courthezon.

Le marquage des pneumatiques sera effectué après le tour de reconnaissance le samedi 13/11/2010 de 08h30 à 09h30 parc de Camaret Salles des Sports

Dimanche14/11/2010 de 08h10 à 9h10 au parc d’assistance à Caderousse.

Les protections inférieures du moteur sont autorisées.            Le reste conforme au règlement standard F.F.S.A

 

                                                           Les vérifications finales éventuelles seront effectuées au : 

                                                           GARAGE AD PRUDENT à BEDARRIDES

                                                                       Tarif horaire  45 € TTC

                                     Le reste conforme au règlement standard F.F.S.A


 

Article 2 :   ASSURANCES

            

                                   Conforme au règlement standard F.F.S.A

 

Article 3 :   CONCURRENTS ET PILOTES

 

    3.1.     Demandes d’engagement - inscriptions

 

     3.1.1. Concurrents admis

                 Articles 3.1.2. à 3.1.4 et 3.1.6 à 3.1.9.

                                         Conforme au règlement standard F.F.S.A. des Rallyes

          

     3.1.5.

               Tout concurrent qui désire participer au 20ème RALLYE NATIONAL TERRE DE VAUCLUSE

   Doit adresser au secrétariat du Rallye (cachet de la poste faisant foi) la demande

   D’engagement dûment complétée, accompagnée des droits d’engagement.

   La clôture des engagements est fixée au Lundi 26 Octobre 2010minuit (pour les inscrits

Aux Championnat de France désirant être engagés en priorité et Volant Peugeot 207)

La clôture des engagements est fixée au Lundi 02 Novembre 2010 minuit (pour les autres

   Concurrents)

           à   l'adresse suivante : 

 

TEAM TREVOIS COURTHEZON

M. Louis PRIANO

10 rue St Denis

84350 COURTHEZON

( et Fax 04 90 70 27 98      

                                                                           06 20 59 92 28

 

 

          Un engagement transmis par télécopie ou E mail, l’original devra parvenir à l’organisateur

                 Au plus tard à la date de clôture des engagements. Aucun engagement par téléphone ne sera

                 Accepté.

                             (Conforme à la réglementation générale F.F.S.A. Article IV. D )

    

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


3.1.10.                     Le nombre des engagés est fixé à 140 voitures au maximum.

 

  Dans le cas ou le nombre d’engagés maximum serait atteint avant la date de clôture,   les concurrents concernés seront inscrits sur une liste d’attente tenue par ordre  chronologique de leur arrivée. La liste d’attente sera complétée par les demandes     d’engagement non accompagnées des droits d’engagements.                                   (Conforme au règlement standard F.F.S.A (Art IV.D3)

 
 

 

 

 

 


               

 

 

 

3.1.11.1.        Les droits d’engagement sont fixés à : 

                     a)   :   730 €   avec la publicité facultative des organisateurs          

                     b)   : 1460 € sans la publicité facultative des organisateurs  

 

 

 


 

-3.1.12.         Les demandes d'engagement ne seront acceptées que si elles sont accompagnées du montant des droits d'engagement, et les documents suivants :

 

                         - Photocopie de la carte grise de la voiture

                         - Photocopie des permis de conduire du pilote et du copilote

                         - Photocopie des licences du pilote et copilote

                         - Attestation d’autorisation de conduire du propriétaire de la voiture

Les confirmations d’engagement seront publiées à partir du 08 Novembre 2010 sur le site du TEAM TREVOIS : www.teamtrevois.org .

L’ organisateur remboursera avec une déduction d’ une retenue variable, les droits d’ engagements aux concurrents qui, pour des raisons de force majeure, n’auraient pu se présenter au départ du rallye, sous réserve qu’une demande parvienne à l’organisateur par lettre recommandée .

 

         La retenue sera :

-       de 30% pour les demandes reçues 8 jours et plus avant l’épreuve

-       de 50% pour les demandes reçues jusqu’aux vérifications.

                                     Le reste conforme au règlement standard F.F.S.A.

 

3.2 :   Equipages  :

                    

Art 3.2.1 à 3.2.8. Conforme au règlement standard F.F.S.A.

 

3.2.7   Briefing des équipages, un document écrit sera remis lors des vérifications administratives. 

 

   3.3 :   Ordres de départ :

                

Art 3.1 à 3.3.4 et 3.3.6 à 3.3.9   Conforme au règlement standard F.F.S.A 

 

Hors reconnaissances, les départs des 10 premières voitures minimum et des 20 premières voitures maximums seront donné de 2 minutes en 2 minutes lors de la première étape. Le premier concurrent de chaque Coupe de marques bénéficiera également d’un écart d’au moins 2 minutes.

 

3.3.9 Les noms du pilote et du copilote ainsi que le drapeau de la nationalité apparaîtront sur les deux ailes avant et/ ou sur les vitres arrières latérales de la voiture (hauteur maximum 10 cm) sous peine d’une pénalisation de 80 € . 

 

ARTICLE 4 :      VOITURES ET EQUIPEMENTS

 

4.1 :    Voitures autorisées

 

Conforme au règlement standard F F S A

 

Sont autorisées les voitures homologuées à la date des vérifications techniques,qui correspondent aux

Prescriptions de l’annexe ‘’ J ‘’ du code sportif international pour les voitures du Groupe A. F A Groupe R

Les voitures du Groupe N et F N aux prescriptions de la FFSA pour les voitures du Groupe F2000

Les voitures du Groupe Z sont réparties en 1 classe de cylindrées << classe 15 >>.

Elles seront admises à participer sans marquer des points au Championnat.

Les voitures des Coupes de Marque admises par la F F S A dans ce Championnat.

 

4.1.1 : VITRES

 

Il est interdit d’apposer quoique ce soit sur les parties vitrées de l’habitacle des voitures en dehors :

o Des films antidéflagrants définis dans la réglementation technique

o Des numéros, plaques et identifications prévus au règlement

o D’un bandeau de lunette arrière d’une hauteur maximum de 10 cm mesuré le long de la surface de la vitre dans

     l’axe médian de la voiture.

o d’un pare - soleil dont les dimensions et l’ opacité sont libres, un bandeau publicitaire d’une seule ligne dont la hauteur

     Ligne dont la hauteur du lettrage et dessin ne sera pas supérieure à 100mm pourra être apposé sur le pare - soleil.

 La position en hauteur du bandeau publicitaire sur le pare soleil est libre, un espace de 250 mm de large entre le

   bandeau et le montant du pare brise devra être laissé libre pour la publicité de l Organisateur, ceci de chaque côte

   du bandeau publicitaire ( voir schéma n°1 page 14 de la réglementation standard des rallyes ).


 

 

 

4.2.  : Pneumatiques.      Réglementation de l’utilisation des pneumatiques 

    

 

4.2.1. :        

                                     Conforme au règlement standard F.F.S.A  

    

Les pneumatiques sont libres pour le tour de reconnaissance et après la dernière ES du rallye jusqu’à la fin du rallye

 

Le marquage des pneus aura lieu le :

Samedi     13 Novembre 2010 de 08 h 30 à 09 h 30 au Parc d’Assistance de CAMARET

Dimanche 14 Novembre 2010 de 08 h 10 à 09 h 10 au Parc d’Assistance de CADEROUSSE

 

Le nombre de pneumatiques est limité à 12 par rallye pour tout pilote engage avec une voiture semblant offrir une qualité de performance élevée. 

Dans un souci d’équité sportive, tout pilote prioritaire ou non engagé avec une voiture semblant offrir une qualité de

Préparation et de performance élevée, pourra être soumis à la règle de limitation des pneumatiques concernant ce

Rallye, la décision de marquage sera prise par la F F S A et portée à la connaissance du Concurrent au plus tard lors

Des vérifications techniques.

A tout moment de l’épreuve le nombre de roue de secours à bord des voitures sera de 1 minimum et 2 maximums.

Si les pneumatiques de la voiture sont soumis au marquage, la (es) roue (s) de secours devra (ont) également être marquée (s).

Toutefois , la ( es ) roue ( s ) de secours pourra ( ont ) être installée ( s ) dans la voiture sans que l’étiquette << code barre >> soit nécessairement visible.

 

4.3 ASSISTANCE

Conforme au règlement standard F.F.S.A

 

L’assistance se fera uniquement au parc d’assistance, le Samedi à Camaret et le Dimanche à Caderousse.

Pour les Véhicules à moteur suralimenté, seul deux turbocompresseurs pourront être utilisés aux cours de l’épreuve. Chaque turbocompresseur devra être marqué par les commissaires techniques lors des vérifications préliminaires.   Le changement du moteur et/ou de la culasse est interdit

Le lieu et l’horaire du marquage de ces éléments seront communiqués aux équipages concernes avec leur convocation.

 

Un seul véhicule par équipage sera autorisé à pénétrer dans le parc d’assistance .Chaque équipage recevra une plaque d’assistance, un triangle d’identification portant le numéro de l’équipage à coller sur le véhicule d’assistance. La surface occupé dans le parc sera limité à : 80m² par le constructeur pour une voiture et de 140 m² pour deux voitures, pour les autres concurrents : 70 m² pour une voiture 130m² pour deux voitures, mécaniciens pas de limitation, en cas d’infraction le concurrent sera mis hors course.

Toute surface supplémentaire sera facturée 2.50€ ttc le m² dans la mesure de la superficie disponible. La demande devra accompagner la feuille d’engagement avec le chèque correspondant.

L’organisateur décline toute responsabilité pour le dépannage et le rapatriement des voitures accidentées, celui-ci restant à la charge du concurrent. Sur le parcours des épreuves spéciales, seuls les dépannages demandés par la direction de course seront pris en charge par l’organisateur.    

                                  

Le reste conforme au règlement standard F.F.S.A. 

4.3.2.3 

 

       Dans chaque parc d’assistance il est demandé aux concurrents :

-       De tenir à proximité immédiat et de manière visible de l’emplacement de chaque voiture de course un extincteur pour foyers A, B et C d’une capacité de 5 kg, ayant fait l’objet d’un contrôle de moins de deux ans

-       De disposer sous chaque voiture de course une bâche étanche ( 3 m x 5 m minimum ) et résistante aux hydrocarbures d’une surface au moins égale à celle de la voiture

-       De prendre en charge l’enlèvement de leurs déchets lorsqu’ils quittent le parc d’assistance.

-       ATTENTION : Les bidons d’hydrocarbures devront être enlevés par les concurrents , 

La pénalité pour défaut d’extincteur et / ou de bâche dans les Parcs est de 200€, le montant de la pénalité

Est conservé par l’Organisateur.

4.5      ECHAPPEMENT

 

       Pour toutes les voitures utilisées en rallye sur le territoire Français,

     Le bruit ne devra pas excéder 100 dB à 75% du régime du moteur maximum. 

 


 

4.6 PLAQUES D’IMMATRICULATIONS

 

A tout moment du Rallye toutes les voitures engagées devront posséder une plaque d’immatriculation

Placée à l’avant et une seconde placée à l’arrière , conforme à l’arrêté du 1er Juillet 1996 , à l’arrêté du 27 Avril 2007

Art 1er du J O du 10 Mai 2007.

 

ARTICLE 5 :      PUBLICITE

 

Conforme au règlement standard F.F.S.A 

     La publicité obligatoire et la publicité facultative seront communiquées par un additif au présent règlement

 

5.2 :

Un jeu de 3 numéros adhésifs de 22 cm de haut, de couleur orange, sera fourni par l’Organisateur. Ils devront être apposés sur la lunette arrière ou la vitre du hayon en haut à droite et sur chaque vitre latérale arrière ( porte ou custode) en haut et vers l’ avant.

 

ARTICLE 6 :      SITES ET INFRASTRUCTURES

 

6.1 :    Description

 

Le 20 ème Rallye National TERRE DE VAUCLUSE représente un parcours de 468.770 Km (avec reconnaissances) comportant 10 épreuves de classement d'une longueur totale de 125.180 Km.

Il est divisé en 2 étapes et 6 sections.

Le découpage de cet itinéraire, ainsi que les contrôles horaires, périodes de neutralisation, etc. … sont repris dans le carnet de contrôle et le carnet d’itinéraire (road book).

 

6.2 :    Reconnaissances

 

Conforme au règlement standard FFSA        (réglementation du Championnat de France des Rallyes Terre )

 

La reconnaissance se fera uniquement dans le cadre d’un tour de reconnaissance faisant partie intégrante du rallye. Les pneumatiques sont libres pour le tour de reconnaissance.

Il sera remis à chaque équipage au départ de chaque tour de reconnaissance un cahier de prise de notes formellement identifié par l’organisateur.

Ce cahier devra obligatoirement être restitué en fin d’étape avec le carnet de bord et le carnet d’infractions sous peine d’exclusion. Seul ce cahier pourra être utilisé dans les spéciales du rallye, des contrôles de la seule présence et utilisation de ce cahier, à bord de la voiture et sur l’équipage, seront effectués durant le rallye. Toute infraction sera sanctionnée selon l’article 6.2.6 du règlement standard des rallyes.

                                          

6.3 :     Carnet de contrôle                Conforme au règlement standard F.F.S.A

 

 

6.4 :    Circulation

                                                          Conforme au règlement standard F.F.S.A    

 

                             ARTICLE 7 :     DEROULEMENT DU RALLYE

 

7.1 :    Départ

                                               Conforme au règlement standard F.F.S.A

 

7.1.8.

Le road book sera disponible une heure avant l’heure idéale de départ du concurrent à chaque étape à la salle Polyvalente de COURTHEZON :

                               Le Samedi       13   Novembre 2010 à partir de 05 h 30 Salle Polyvalente de Courthezon

                               Le Dimanche   14 Novembre 2010 à partir de 06 h 00 Salle Polyvalente de Courthezon

 

Les carnets d’itinéraire assistance des deux étapes seront remis le vendredi 12 Novembre 2010 de 20h00 à 22h00 en échange d’un bon fourni dans les pochettes des concurrents à la Salle Polyvalente de COURTHEZON

                  

 

                                                                          

 

7.2 :    Dispositions relatives aux contrôles  

                                  

                                         Conforme au règlement standard F.F.S.A

7.2.11.  

 

Les signes distinctifs des Commissaires sont :

 

Directeur de Course                                                                         Blouson     ((directeur de course))

Commissaires de route                                                                     Chasubles oranges

Chefs de poste                                                                                  Chasubles vertes                                                                                               Chargé des relations avec les concurrents                                       Blouson ((Relations Concurrents

 

 

7.3 :    Contrôles de passage(CP), Contrôles horaires (CH) – mise hors course

 

Conforme au règlement standard F.F.S.A

 

7.3.16

   Tout concurrent engagé au championnat de France des Rallyes Terre de l’année en cours et exclu pour un retard

 Supérieur au maximum autorisé entre 2 contrôles horaires, en fin de section ou en fin d’étape, pourra réintégrer le

     Rallye aux conditions suivantes :

  

     ° Avoir signifié au chargé des Relations avec les Concurrents sa décision de réintégrer le rallye au plus tard

         30 minutes avant le début de la réunion du Collège des Commissaires Sportif précédant le départ de l’étape

         Suivante ;

     ° Avoir soumis avec succès sa voiture au contrôle des Commissaires Techniques 30 minutes avant l’heure de départ

       De la première voiture fixée pour l’étape suivante.

     ° Pour l’étape ou la pénalité d’exclusion à été prononcée, un concurrent réintégrant le rallye se, verra affecté d’un

         Temps forfaitaire total égal à celui du concurrent classé dernier, toutes pénalités comprises.

         De plus les pénalités complémentaires suivantes seront appliquées :

     ° Pénalités de dix heures

     ° Pénalités de cinq minutes par épreuves spéciales non parcourue dans son intégralité.

     ° Les concurrents réintégrant le rallye dans ce cadre devront être repositionnés par les Commissaires Sportifs de

       L’épreuve selon l’article 3.3 du Règlement Standard des Rallyes. Ils ne pourront prétendre a aucun prix ni attribution

       De points.

     ° En tout état de cause, le Collège des Commissaires Sportifs pourra à tout moment retirer sans motif le bénéfice de

       Cette réintégration dans le rallye, cette décision n’étant pas susceptible d’un appel sportif.

 

7.4 :     Contrôles de regroupements

 

Conforme au règlement standard F.F.S.A

 

7.5 :     Epreuves spéciales (E.S.)

 

Conforme au règlement standard F.F.S.A

 

7.6 :     Parc fermé

 

Conforme au règlement standard F.F.S.A

ARTICLE 8 :      RECLAMATIONS - APPELS

 

Conforme au règlement standard F.F.S.A

 

ARTICLE 9 :      CLASSEMENT

 

 

Conforme au règlement standard F.F.S.A

 

 

9.1   CLASSEMENTS PILOTES

 

Dans chaque rallye, il sera extrait du classement général un classement des pilotes inscrits au Championnat de France des Rallyes Terre. L’ orsqu’une classe comporte moins de trois partant, le nombre de point attribué au classement de celle –ci sera divise par deux.

Les points comptabilisés seront ceux correspondant à leurs places réelles inscrites et non inscrites au Championnat de France Terre confondus.

 

9.2   CLASSEMENTS COPILOTES

          

              Le classement des copilotes sera établi dans les mêmes conditions.

 

   9.3     TROPHEE 2 ROUES MOTRICES

 

A l’issue de chaque rallye un classement 2 Roues Motrices, réservé aux équipages inscrits au Championnat de France des Rallyes Terre sera établi. Le classement final sera établi en tenant compte, pour chaque pilote, des résultats des épreuves organisées moins une.

Un règlement particulier du Trophée 2 roues motrices précisera les modalités complémentaire en fonction des accords

De partenariat établis par la F, F, S, A .

 

ARTICLE 10 :    PRIX - COUPES

      

      10.1 REMISE DES PRIX

 

Les prix seront repartis de la façon suivante :

 

 

1 ère

2 ème

3 ème

4 ème

TOTAL

Classement   Général

800 €

600 €

400 €

 

                               1800 €

Classement par Groupe

500 €

 

 

 

      500 € x 5  :     2500 €

 

 

250 €

 

 

     250 € x 5 :       1250 €

Si plus de 12 partants

 

 

200 €

 

       200 € x 5  :       1000 €

Classement par Classe

730 €

 

 

 

       730 € x 20 :    14600 €

Si plus de 7 partants

 

365 €

 

 

     365 € x 20 :      7300 €

Si plus de 12 partants

 

 

245 €

 

     245 € x 20 :    4900 €

Si plus de 15 partants

 

 

 

160 €

     160 € x 20 :      3200 €

Equipage Féminin ( si 3 partantes )

400 €

 

 

 

400 €

TOTAL

 

 

 

 

36950 €

 

Rappel :

Dans les groupes comportant moins de 5 partants, 50% des prix prévus au groupe seront distribués.

Dans les classes comportant moins de 5 partants 50% des prix prévus à la classe seront distribués

 

Chaque membre d’équipage recevra une coupe.

Les coupes ne sont pas cumulables

Des coupes récompenseront les commissaires des différentes Associations Sportives ayant officiés pendant le rallye.

 

               La distribution des prix aura lieu :   Dimanche 14 Novembre 2010 à 17 h 00

                                                                                         

                               Salle Polyvalente à COURTHEZON

 

 

ANNEXE 1 à 5

 

Conforme au règlement standard F.F.S.A des rallyes

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 


Partenaires

logo_bernardoni

Bernardoni TP

logo_idm

logo_assureur


logo_odf

réalisé par Archomega
Reproduction totale ou partielle strictement interdite • KitWebWan Again Valid XHTML 1.0 Transitional